Электрический или ручной стартер для мотоблока

Использование небольшой сельскохозяйственной техники позволило упростить и механизировать значительную часть тяжелой работы, а доступная цена на такие агрегаты лишь способствовала их популярности.

Современные мотоблоки могут оснащаться пружинным или электростартером, иногда – сразу двумя вариантами, при этом каждый из них имеет свои эксплуатационные особенности, преимущества и даже слабые места, при которых могут случаться поломки. В этой статье мы кратко расскажем об особенностях этих узлов, их преимуществах и недостатках, а также о параметрах, по которым нужно выбирать новые запчасти.

Признаки того, что нужно купить новый ручной стартер на мотоблок?

Конструкция изделия состоит из кожуха, который защищает механизм, катушки с намотанным на нее тросом и ручки. Запуск техники происходит под механическим воздействием, а именно – водителю нужно дернуть за ручку троса, храповик в этот момент раскручивается и приводит в действие мотор. Ручной стартер для мотоблока простой, легко ремонтируется, а в случае замены – недорогой. Самой частой причиной его поломки является износ комплектующих, как правило – троса.

Обычно для того, чтобы завести мотор, достаточно сделать один рывок ручки, но уже через год службы может понадобиться два и больше усилий – это верный признак того, что необходимо провести ремонт узла или заменить его на новый.

Покупая новый стартер на мотоблок учитывайте мощность двигателя, так как они могут подходить сразу на несколько моделей техники. Например, стартер на мотор 188F может устанавливаться и на такую технику как:

Булат BT-1100C;
Витязь TT-1100F-ZX;
и Weima WM-16.

Электрический стартер на мотоблок: особенности, причины поломок и параметры выбора

Конструкция электрического узла намного сложнее от пружинного, а запуск двигателя происходит с помощью энергии аккумулятора. Сначала ток подается на соленоид, затем на шестерни двигателя стартера, на реле от подключенного аккумулятора, и только после этого пусковой ток заводит мотор. Чаще всего проблемы могут возникать с:

бендиксом;
втягивающим реле;
шестернями;
щетками;
пружиной.

Каждую из этих деталей можно заменить на новую, но иногда бывает проще купить электростартер на мотоблок в сборе, на сайте https://tata-agro-moto.com размещен широкий выбор узлов для двигателей разной мощности и моделей техники. К слову, некоторые китайские агрегаты даже при наличии механического стартера имеют место под дополнительную комплектацию электрическим.

Например, электростартер для дизельного мотора 168F/170F может устанавливаться на некоторые модели Витязь, Зирка, Зубр, Булат, Кентавр, Форте и Вейма – подробная информация размещена в каталоге товаров интернет-магазина.

Покупая запчасти в ТАТА Агро-Мото вы найдете большой ассортимент запчастей, доступные цены и доставку, что осуществляется ежедневно по Украине, поэтому даже если вам нужна деталь “на вчера”, вы получите ее максимально быстро.

Автор: Новиков Александр Сергеевич (эксперт Tata-Agro-Moto).